辦公室內(nèi)，一位年輕小伙正伏案潛心研究圖紙，他身著簡單襯衫，腿上的牛仔褲洗得微微泛白，正輕蹙眉頭思考施工難點(diǎn)。“別看他穿著樸素，他是我們項(xiàng)目的‘質(zhì)多星'，一點(diǎn)都不’簡單'吶！”這是中交三航局玉環(huán)2號海上風(fēng)電項(xiàng)目員工對項(xiàng)目總工程師李俊來的評價。
“質(zhì)多星”的美稱還要從普陀6號海上風(fēng)電項(xiàng)目說起，那時李俊來剛在技術(shù)崗位上嶄露頭角，第一次擔(dān)任項(xiàng)目總工程師。
該項(xiàng)目風(fēng)機(jī)拼裝碼頭所在海域水流復(fù)雜，當(dāng)施工船舶遇大涌浪時，前后擺幅較大，葉片螺栓易戳傷輪轂導(dǎo)流罩。同時，葉片與輪轂連接螺栓易在剪力影響下易遭到破壞，傳統(tǒng)的安裝工藝已無法滿足技術(shù)和質(zhì)量要求。
李俊來立刻組建小組開展專題會進(jìn)行攻堅(jiān)。他和同伴們把小組名定為“質(zhì)馭”，希望可以駕馭質(zhì)量管控難題。攻堅(jiān)小組成立后的首個課題就是改進(jìn)拼裝工藝。
“‘一氣呵成’不行，那就先將小片定位再進(jìn)行整體銜接，是否可行？”李俊來將“化零為整”的拼裝思路告知小組成員，同事們決定先畫圖試試。經(jīng)過反復(fù)修訂，整機(jī)吊裝方案終于躍然紙上。在多次反復(fù)推演完善后，該方案在專家聯(lián)合會審中得到全票通過。
解決了拼裝順序難題，細(xì)心的李俊來并沒有太得意。他提醒組員們，在安裝和拆除纜風(fēng)繩及吊裝過程中，依舊存在附件損壞的風(fēng)險。李俊來還帶頭設(shè)計了整機(jī)專用吊具，同時在葉片吊裝過程中為葉片穿上“防護(hù)衣”，有效避免了可能發(fā)生的碰撞和磨損，保障了葉片的平滑度。
幾個小巧思助力項(xiàng)目保質(zhì)保量完成了建設(shè)伊始設(shè)定的目標(biāo)，并成功將拼裝工期從4.5天縮短到1.5天。項(xiàng)目經(jīng)理在項(xiàng)目例會上連連夸贊李俊來：“'粗繒大布裹生涯，腹有詩書氣自華'，我們項(xiàng)目也有自己的'孔明先生'了。”
工作以來，李俊來堅(jiān)持帶頭駐海，在現(xiàn)場攢經(jīng)驗(yàn)找靈感，解決最棘手的問題，明確施工的關(guān)鍵線路和關(guān)鍵控制節(jié)點(diǎn)，加大對技術(shù)風(fēng)險點(diǎn)的查漏補(bǔ)缺，使項(xiàng)目內(nèi)控管理的“觸角”跟著生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)走。他說，時間就像陡山，而他愿意當(dāng)永遠(yuǎn)推石上山的西西弗斯。
今年初，中交三航局玉環(huán)2號海上風(fēng)電項(xiàng)目開工在即。李俊來和他的“質(zhì)馭”小組接下重任后，便馬不停蹄地開啟了新的建設(shè)任務(wù)。
在一次專題會議上，項(xiàng)目技術(shù)部部長黃超對可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題進(jìn)行匯報：“疊置運(yùn)輸?shù)匿摴軜秵味似鸬酰頃r可能會造成局部損壞。”李俊來聽后眉頭緊蹙：“'可能‘就是有風(fēng)險，質(zhì)量方面可一點(diǎn)也不能馬虎，是否有替代方案呢？”大家議論紛紛，直到會議結(jié)束，也沒有得出最優(yōu)解。
徹夜奮戰(zhàn)未果的李俊來決定跑去碼頭實(shí)地考察之后再繼續(xù)攻堅(jiān)。碼頭上，幾只海鷗振翅翱翔，翅膀在空中勾勒出流暢的曲線，邊緣微微向上翹起，仿佛在托住海風(fēng)。李俊來靈感乍現(xiàn)：“為什么不設(shè)計一個海鷗狀的新工裝呢？”
說干就干，他馬上將一個既能與圓弧面緊密貼合又能限制移動避免摩擦的新工裝設(shè)計圖呈于圖紙上。對此項(xiàng)方案，總包和設(shè)計方高度贊揚(yáng)：“一舉多得，不愧是’質(zhì)多星'！”
一波剛平一波又起。由于項(xiàng)目采用的內(nèi)插式四樁導(dǎo)管架基礎(chǔ)，對鋼管樁平面位置和標(biāo)高精度相關(guān)維度的偏差要求僅為千分之三，達(dá)到毫米級，極為嚴(yán)苛。
李俊來深知，只有打好基礎(chǔ)才能高質(zhì)量“穿針引線”，保證好后續(xù)導(dǎo)管架安裝的質(zhì)量。于是他立馬趕往施工現(xiàn)場，帶頭駐海。在經(jīng)過多次方案比對后，擁有“蟹鉗子”的專用穩(wěn)樁定位平臺引起了李俊來的注意，“這個平臺自帶的4個'鉗子'可以根據(jù)需求調(diào)節(jié)開合角度從而控制鋼管樁的垂直度。但是不能僅僅依靠工具，還要拿出咱們大家伙每個人的控質(zhì)‘手藝’。”
李俊來嚴(yán)格要求現(xiàn)場施工人員核對好數(shù)據(jù)，在沉樁過程中，李俊來更是從鋼管樁入穩(wěn)樁平臺龍口開始，便緊盯每一個細(xì)節(jié)。最終在李俊來的帶領(lǐng)下，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過精工細(xì)磨，將初始垂直度偏差控制在了驚人的千分之一內(nèi)。
多年來，“質(zhì)多星”李俊來堅(jiān)持精益求精做好質(zhì)量“把關(guān)人”，先后獲得重點(diǎn)工程立功競賽優(yōu)勝個人、優(yōu)秀總工等諸多榮譽(yù)，留下了一串串堅(jiān)實(shí)而閃光的足跡。“我將繼續(xù)做好質(zhì)量‘守門員'，將控質(zhì)妙招融入到項(xiàng)目生產(chǎn)過程中，精耕細(xì)作，持’質(zhì)‘以恒。”李俊來堅(jiān)定地說道。（通訊員 李雪妮）
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