11月29日從中國船舶集團獲悉，由中國船舶大連造船自主研發(fā)建造的全球首艘商用液化二氧化碳運輸船，11月29日在遼寧大連交付國外用戶。
11月29日交付的全球首艘商用液化二氧化碳運輸船長約130米，型寬21.2米，一次可運輸7500立方米的液化二氧化碳。采用LNG雙燃料提供動力，滿足全球目前最嚴格的能效設計指標要求，是一艘綠色、環(huán)保、安全、高效的國際先進船型。
中國船舶大連造船項目經(jīng)理蓋勇介紹，本船是全球首制（艘），二氧化碳貨罐首次采用了新研發(fā)的鋼板材料，首次設計和建造了二氧化碳液貨系統(tǒng)，還配備了多項節(jié)能環(huán)保設計，這些在整個建造過程中都極大地增加了造船難度，同時在碳運輸行業(yè)也開辟了一條新的道路。
據(jù)介紹，該船交付后，將服務于挪威的世界首個大型商用液化二氧化碳海底封存項目。歐洲工業(yè)產(chǎn)生的二氧化碳被收集后，將由該船運至挪威西海岸地區(qū)二氧化碳接收端碼頭，經(jīng)過處理后注入海底地下2600米永久封存。因此，作為目前全球首個專業(yè)服務于海洋碳運輸與封存的船舶，該船將為全球解決陸地二氧化碳排放的模式起到引領作用。
中國船舶大連造船市場營銷部部長彭貴勝表示，本船的交付證明了我國的船舶工業(yè)已經(jīng)做好了為未來海洋碳封存提供各項運輸存儲封存裝備的準備，迎接這樣一個市場的到來。
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