煤炭港口也能“乾坤大挪移”？火車里的煤炭能“乾坤大挪移”瞬間移動到船艙內？這已成為現實！中國神華產權所屬天津港務，創新研發高效智能煤炭鐵海轉運直裝工藝，實現港口作業“翻—裝”直達轉變，究竟是怎么回事？跟隨小編一起了解！

什么是 “乾坤大挪移”？天津港務打破煤炭傳統轉運作業模式，通過精準匹配到港車船煤種，使煤炭直接“穿越”堆場，以煤炭運輸“零落地”方式裝船，推動一體化高效協同，實現了物流技術的全新變革。

傳統轉運方式有何不足？作為一體化運營重要支點，天津港務用3個泊位承擔集團公司，4500萬噸/年煤炭下水任務，傳統煤炭裝卸作業，須從堆場落地存儲后裝船，面臨高場存、高耗能和環保壓力挑戰，易受單機故障或不良天氣等影響。

“乾坤大挪移”怎么移？天津港務研發高精度料流追蹤方法，為煤炭“加裝”實時定位，精準獲悉煤炭位置、重量等信息，實現對皮帶上的煤炭，實時透明化追蹤，完成“黑盒子” ? “透明追蹤”轉變。

直裝工藝攻克皮帶流程自由組合難題，作業流程切換更加靈活省力，有效節約皮帶機作業時間及能耗，完成“固定啟停” ? “柔性切換”轉變，依托集團基石系統智能排產，使卸車作業煤種與裝船計劃高度匹配，煤炭可直接從火車裝卸到指定船舶，完成“數據孤島” ? “船貨匹配”轉變，取消適配煤種堆場中轉環節，打通卸車裝船流程通道，使鐵路煤炭經卸車皮帶直達船艙，實現“翻-堆-取-裝” ? “翻-裝直達”轉變。

“乾坤大挪移”好在哪？區別于傳統作業模式，“乾坤大挪移”直裝工藝能有效減少設備作業時間，單列車作業可節約電能約1435千瓦時降低生產能耗28.6%，每年減少二氧化碳排放4686噸，提升卸車效率6%以上，增加維修窗口3000小時/年，為設備穩定運行提供了有力支撐，加速推進了煤炭港口綠色低碳轉型，煤炭鐵海轉運直裝工藝實現了物流技術的全新變革，為智慧港口建設開辟了高效、智能生產新路徑，讓新質生產力成為港口發展“源動力”，全面提升公司一體化產業鏈運營效率，為推動高質量發展貢獻力量。