在11月21日舉辦的2024中國(guó)汽車充換電生態(tài)大會(huì)上，華為數(shù)字能源智能充電網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)總裁劉大偉表示：

華為采用“光儲(chǔ)充”智能化管理，提高翻臺(tái)率的同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)電網(wǎng)的友好。當(dāng)電力不充分時(shí)，可以部署光伏、儲(chǔ)能來彌補(bǔ)電力短板。

目前，華為已聯(lián)合在全國(guó)200多個(gè)城市、21條主要省級(jí)高速干線實(shí)現(xiàn)超充部署，截至三季度完成5萬根超快充樁的部署，占全國(guó)超快充樁總量的半數(shù)。

據(jù)悉，在去年12月份時(shí)，華為表示，計(jì)劃2024年底前提供10萬臺(tái)以上全液冷超充設(shè)備，70萬+公共充電槍，覆蓋全國(guó)340座城市，并建設(shè)4500座以上高速超充站，實(shí)現(xiàn)“有路的地方就有高質(zhì)量充電”。

而華為液冷超充樁，是去年10月份才量產(chǎn)下線，華為數(shù)字能源在不到一年時(shí)間內(nèi)就已鋪設(shè)5萬根，建設(shè)速度相當(dāng)驚人。

此外，值得一提的是，華為全液冷超充終端最大輸出功率達(dá)600kW，最快接近“一秒一公里”極速補(bǔ)能。

超快充樁匹配充電電壓在200-1000V范圍內(nèi)的所有車型，包括問界、特斯拉、小鵬、理想等乘用車及貨拉拉等商用車，都能做到“來車即充，即充即走”。