5月28日,上海市發(fā)改委對“關(guān)于聚焦氫能產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展,解決氫能規(guī)模化應用若干瓶頸問題的提案”進行了回復。
原文如下:
對市政協(xié)十四屆二次會議第0742號提案的答復
顏麗園委員:
您提出的“關(guān)于聚焦氫能產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展,解決氫能規(guī)模化應用若干瓶頸問題的提案”收悉,經(jīng)研究,現(xiàn)將辦理情況答復如下:
加強氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展頂層設計,鼓勵氫能前沿技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加強資金和人才等保障,對促進本市氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展有重要意義。您提出的相關(guān)建議非常具有建設性。
一、關(guān)于本市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展整體考慮
國家和本市“十四五”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃均把“氫能與儲能”作為未來產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。2022年,本市出臺《上海市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2022-2035年)》,按照“創(chuàng)新引領(lǐng),重點突破;多元應用,示范先行;強化安全,注重實效;市場主導,政府引導”的基本原則,以打造基于自主創(chuàng)新的現(xiàn)代氫能產(chǎn)業(yè)為導向,以關(guān)鍵核心技術(shù)為突破,以重大示范工程為依托,逐步構(gòu)建綠氫為主的供應保障體系,夯實在氫燃料電池、整車制造、檢驗檢測等方面的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,搶占氫冶金、氫混燃氣輪機、氫儲能等未來發(fā)展先機。提出到2025年,產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力總體達到國內(nèi)領(lǐng)先水平,建設各類加氫站70座左右,培育5-10家獨角獸企業(yè),建成3-5家國際一流的創(chuàng)新研發(fā)平臺,氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元。到2035年,建成國際一流的氫能科技創(chuàng)新高地、產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地、多元示范應用高地。
二、關(guān)于制度創(chuàng)新和示范應用
本市出臺《關(guān)于支持中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策》,重點通過相關(guān)市級部門優(yōu)化現(xiàn)有的管理制度和辦法,以政策創(chuàng)新為牽引,支持臨港氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展:一是在制度創(chuàng)新方面。發(fā)揮臨港新片區(qū)政策制度創(chuàng)新優(yōu)勢,在制氫加氫一體化站、海上風電制氫、綠色數(shù)據(jù)中心氫能利用等新技術(shù)、新應用上先行先試,為全市推廣提供“臨港經(jīng)驗”。二是在場景開放方面。發(fā)揮臨港新片區(qū)在公交通勤、渣土運輸、港口集卡、標準廠房等特色場景優(yōu)勢,支持臨港在交通、能源、工業(yè)等領(lǐng)域打造一批典型示范應用,培育引進一批重點企業(yè)。目前臨港“國際氫能谷”已經(jīng)啟動建設,首期規(guī)劃面積1.55平方公里,將依托臨港新片區(qū)的制度創(chuàng)新和應用場景優(yōu)勢,推動氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
三、關(guān)于完善協(xié)調(diào)機制和平臺建設
本市目前依托新能源汽車、能源、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等已有的工作機制,積極協(xié)調(diào)解決氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展遇到的瓶頸問題,各部門根據(jù)職責分工具體推進落實,推進政策制定、項目落地、招商引資、安全監(jiān)管等各方面工作。積極打造開放創(chuàng)新平臺:一是布局氫能技術(shù)創(chuàng)新平臺。支持布局建設氫能領(lǐng)域國家級重點實驗室、工程研究中心、技術(shù)創(chuàng)新中心等創(chuàng)新平臺。二是打造國家級質(zhì)量基礎(chǔ)設施平臺。支持建設氫能全產(chǎn)業(yè)鏈檢驗檢測認證基地,打造氫儲運裝備檢測平臺,組建上海市氫能標準化技術(shù)委員會,將在IV型瓶、液氫應用等標準領(lǐng)域填補空白。三是探索建設氫交易平臺,逐步探索建設全國性氫交易所。目前本市已建設了國家機動車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、同濟大學新能源汽車工程中心、上海智能新能源汽車科創(chuàng)功能平臺、上海新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測研究中心等,連續(xù)6年與中國汽車工程學會聯(lián)合舉辦國際氫能與燃料電池汽車大會。
四、關(guān)于加強資金和人才保障
本市氫能中長期規(guī)劃中提出:一是加強氫能相關(guān)產(chǎn)業(yè)金融支持,鼓勵銀行業(yè)金融機構(gòu)按照風險可控、商業(yè)可持續(xù)性原則支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,運用科技化手段為優(yōu)質(zhì)企業(yè)提供精準化、差異化金融服務。鼓勵產(chǎn)業(yè)投資基金、創(chuàng)業(yè)投資基金等按照市場化原則支持氫能創(chuàng)新企業(yè),支持符合條件的氫能企業(yè)上市融資,探索金融助推氫能技術(shù)與商業(yè)發(fā)展的共生閉環(huán)。目前已注冊成立上海臨港新片區(qū)氫能私募投資基金合伙企業(yè),注冊資本6億元,正在積極推動本市國資、社會資本共同參與,重點投資氫能產(chǎn)業(yè)核心零部件、材料和裝備等關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新與轉(zhuǎn)化、重點企業(yè)引進培育等。二是加強氫能人才隊伍建設。鼓勵高校培育氫能相關(guān)學科專業(yè),優(yōu)化機械、化工、材料、能源等學科專業(yè)設置,建設一批涵蓋氫能學科的綠色低碳技術(shù)學院,加大氫能產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)力度,培養(yǎng)一批制儲運加、檢驗檢測、安全監(jiān)管方面的高技能人才。鼓勵以氫能關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和應用創(chuàng)新為導向,拓展人才引進通道,引進海外高端人才。鼓勵職業(yè)院校(含技工院校)開設相關(guān)學科專業(yè),培育高素質(zhì)技術(shù)技能人才及其他從業(yè)人員。針對氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)團隊,加強服務保障。
五、下一步工作考慮
下一步,我們將積極借鑒您關(guān)于“出臺完善涉及氫氣使用的安全、環(huán)境管理統(tǒng)一政策”“加快產(chǎn)業(yè)推廣應用”“加大科技專項資金扶持力度”“建設全面的氫能人才體系”等建議,會同本市有關(guān)部門進一步加強組織機制保障、完善激勵政策配套、促進科技成果轉(zhuǎn)化、強化財政金融支持、加強人才引進和培育,打造氫能領(lǐng)域科技創(chuàng)新高地,提升本市氫能產(chǎn)業(yè)綜合競爭力,加快氫能基礎(chǔ)設施布局建設,推動多元特色應用場景,加快推動本市氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
責任編輯: 李穎