目前的煤炭市場是高庫存與迎峰度冬預期之間的博弈，暫無趨勢性大漲和大跌走勢，基本以震蕩為主。利好和不利因素交織在一起，煤價也是漲跌兩難，保持在930-950元/噸之間震蕩徘徊。一旦有階段性采購需求，港口煤價就能上漲10-20元/噸;一旦采購結束，用戶觀望，煤價就下跌10-20元/噸。

山西、內蒙古、陜西等主要煤炭主產地正在進行大規模的坑口煤礦大檢查，部分煤礦月底已完成月度任務，存在階段性暫停產銷現象，導致煤礦供應相對減少，部分煤礦價格出現小幅上漲。下游用戶多有觀望情緒，拉運積極性不高，終端采購以少量剛需為主。煤礦市場煤銷售不溫不火，但坑口暫無明顯庫存壓力，價格暫穩為主，個別有窄幅上下調整。貿易商則多保持快進快出，以銷定采為主，不敢大量囤貨。

本周，下游用戶多在觀望，少量剛需壓價詢貨，貿易商報價弱穩，部分高價小幅下調，買賣雙方僵持不下，整體成交冷清。部分貿易商報價維穩，降價出貨意愿不強，他們認為，一方面，坑口挺價，發運成本延續高位，且有少量剛性需求支撐;預判到后邊天氣會更寒冷，電廠日耗很可能會拉起，因此，部分貿易商降價意愿不強，非著急出售不降價。另一方面，各環節庫存高位運行，電廠采購以性價比更高的進口煤為主，對市場煤采購需求較為冷清。環渤海港口正在經歷漫長的去庫過程，短期內，價格大幅上漲的幾率不高。市場買賣雙方僵持不下，煤價在一定范圍內保持窄幅震蕩的幾率較高。

港口方面，本周前半程，環渤海港口市場活躍度較差，貿易商報價小幅下探，下游需求疲軟，詢價以壓價為主，成交略顯僵持。由于環渤海港口庫存高位，二港存煤也超過去年同期，而電廠需求較差，觀望情緒仍在，市場實際成交偏少。本周后半程，需求有好轉，市場詢貨有所增多，浙能、華能等部分電廠下場超標，實際成交數量增加，貿易商情緒小幅升溫，出貨意愿較強。由于環渤海港口持續去庫，下錨船數量有增多趨勢，港口貿易商開始挺價;疊加臨近全年煤炭會，更加增強了市場煤的堅挺情緒。