近期以來,動力煤調控政策持續發力,煤價上漲得到有效抑制。產地市場銷售火熱但價格仍在限價范圍內,節后產地供應的恢復高位加上大秦線運量重回滿發狀態,周后期港口市場情緒也有所轉弱,港口市場煤價滯漲企穩。后期來看,動力煤市場供需矛盾正逐漸改善,加上相關部門對價格的高壓管控,市場下行風險不斷加大,預計近期市場將轉向偏弱。
一是,供應水平重回高位。到2月24日,鄂爾多斯全市生產煤礦232座,全市生產煤炭282.7萬噸,銷售煤炭279.13萬噸。供應已回升至節前高位水平,隨著煤炭增產增供的穩步推進,預計后期煤炭產量同比將繼續明顯增加。
二是,大秦線恢復滿發。元旦以來,由于發運倒掛、春節假期等多因素影響,大秦月均運量降至不足110萬噸。經過各方的聯合保供,到2月24日,大秦線運量回升至130.73萬噸,后期港口庫存將逐漸修復。
三是,需求端將逐漸走弱。近期南方天氣逐漸回暖,冷空氣影響有所減弱,煤炭需求將進入傳統淡季,電廠存煤整體也高于往年。而受保供影響,后期煤炭產量將持續高位。進入淡季后,部分電廠展開機組檢修,日耗緩慢回落,煤價面臨下跌壓力。
整體來看動力煤目前供需雙旺,短期價格尚有一定支撐。但產量高位疊加政策高壓,市場再漲信心不足,隨著供強需弱基本面的持續改善,后期價格將重回正常價格區間。
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