國(guó)際知名能源咨詢機(jī)構(gòu)Wood Mackenzie電力與可再生能源事業(yè)部發(fā)布其最新研究成果——《中國(guó)海上風(fēng)電市場(chǎng)展望》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)顯示，技術(shù)難度與開發(fā)成本較高，仍是制約海上發(fā)展的主要因素，而競(jìng)價(jià)機(jī)制將促使海上風(fēng)電項(xiàng)目的LCOE(平準(zhǔn)化度電成本)迅速降低。

具體到我國(guó)來說，《報(bào)告》顯示，2018~2027年，我國(guó)海上風(fēng)電市場(chǎng)的年均復(fù)合年增長(zhǎng)率為24.3%，超過40吉瓦的海上風(fēng)電儲(chǔ)備項(xiàng)目將支撐起未來十年國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

蘇閩粵浙四省將成為市場(chǎng)主力

目前，我國(guó)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)正呈現(xiàn)加速發(fā)展態(tài)勢(shì)。《報(bào)告》顯示，2018~2027年，我國(guó)海上風(fēng)電市場(chǎng)將延續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭，新增并網(wǎng)總量將接近27吉瓦，年均復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)到24.3%。江蘇、福建、廣東、浙江四省將成為主力增長(zhǎng)市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電有望于明年下半年起實(shí)行競(jìng)價(jià)機(jī)制，并實(shí)現(xiàn)容量增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)到2027年，海上風(fēng)電年新增并網(wǎng)容量將占國(guó)內(nèi)新增總?cè)萘康?5%。

Wood Mackenzie分析指出，自明年1月起我國(guó)各省(區(qū)、市)新增核準(zhǔn)的海上風(fēng)電項(xiàng)目將實(shí)行競(jìng)價(jià)上網(wǎng)。截至《報(bào)告》發(fā)布之日，僅廣東省公布了海上風(fēng)電項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)配置辦法(征求意見稿)，其中申報(bào)電價(jià)總分40分以上，不設(shè)上限。開發(fā)商需將電價(jià)降到每千瓦時(shí)0.63 元來獲得40分。根據(jù)目前在廣東的開發(fā)商的運(yùn)行表現(xiàn)，排名靠前的幾家開發(fā)商差距不大，電價(jià)仍然會(huì)成為中標(biāo)的重要決定因素。

而作為全國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電項(xiàng)目并網(wǎng)的江蘇省，將繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，預(yù)計(jì)到2027年底，該省累計(jì)容量將超過8吉瓦。福建與廣東兩省擁有大量?jī)?chǔ)備項(xiàng)目，預(yù)計(jì)2020年后，兩省將搶占江蘇省部分海上風(fēng)電市場(chǎng)份額。浙江省將于2020年起提速海上風(fēng)電建設(shè)進(jìn)程，預(yù)計(jì)2020~2027年，平均年新增吊裝容量將占全國(guó)市場(chǎng)份額的14%。而隨著大兆瓦海上風(fēng)機(jī)平臺(tái)的推出，2022年，山東海上風(fēng)電市場(chǎng)發(fā)展也將駛?cè)肟燔嚨馈?/p>

大型央企將主導(dǎo)海上風(fēng)電市場(chǎng)

具體到開發(fā)市場(chǎng)主體方面，《報(bào)告》指出，大型央企開發(fā)商將主導(dǎo)海上風(fēng)電市場(chǎng)，并成為競(jìng)價(jià)機(jī)制環(huán)境下的主要市場(chǎng)主體。

Wood Mackenzie預(yù)計(jì)，國(guó)家能源集團(tuán)與三峽集團(tuán)將領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電市場(chǎng)發(fā)展，預(yù)計(jì)2018~2022年新增海上風(fēng)電容量將超過1吉瓦。另外，到2022年底，中廣核、華能、華電這三家開發(fā)商的新增海上風(fēng)電并網(wǎng)容量均將超過800兆瓦。

另外，多家地方性國(guó)企開發(fā)商(如福投集團(tuán)、福能、粵電)或?qū)⒁耘c央企開發(fā)商合作的模式、或利用地方優(yōu)勢(shì)進(jìn)行開發(fā)。同時(shí)，民營(yíng)開發(fā)商也開始涉足海上風(fēng)電開發(fā)，但市場(chǎng)份額較為有限。

隨著海上風(fēng)電開發(fā)的逐步提速，我國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)建設(shè)成本近兩年開始逐步走低。Wood Mackenzie指出，就海上風(fēng)電CAPEX構(gòu)成而言，風(fēng)機(jī)設(shè)備及吊裝成本占比最高，約為43%。與此同時(shí)，由于國(guó)內(nèi)海上風(fēng)機(jī)技術(shù)尚未成熟、施工與運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)不足，或?qū)е潞Ｉ巷L(fēng)電運(yùn)維成本過高。目前，多個(gè)在運(yùn)行海上風(fēng)電項(xiàng)目已出現(xiàn)葉片斷裂、齒輪箱損壞等系列問題仍需引起高度重視。Wood Mackenzie預(yù)計(jì)，到2027年，我國(guó)海上風(fēng)電LCOE的平均水平將由今年的每千瓦時(shí)0.62 元降至每千瓦時(shí)0.41 元。