多家市場(chǎng)機(jī)構(gòu)近日預(yù)計(jì)，9月30日，即國慶前最后一天，國內(nèi)成品油零售價(jià)格可能迎來年內(nèi)“五連跌”，跌幅估計(jì)在每升1毛錢。如果此次下調(diào)實(shí)現(xiàn)，將是史上首次“五連跌”。此前，國內(nèi)成品油價(jià)格已分別在7月21日、8月18日、9月1日和9月16日連續(xù)4次下調(diào)。

接軌國際油價(jià)走勢(shì)

9月25日是新機(jī)制執(zhí)行后第38輪計(jì)價(jià)期第7個(gè)工作日，中宇資訊測(cè)算原油變化率為-2.77%。

雖然9月25日國際原油價(jià)格收盤走高，但中宇資訊分析師孫雪君認(rèn)為，在國慶節(jié)到來之前，國際原油價(jià)格繼續(xù)窄幅震蕩的可能性很大，這也意味著消費(fèi)者可以享受一個(gè)低油價(jià)的國慶假期。

孫雪君告訴記者，如果按目前原油現(xiàn)貨價(jià)位運(yùn)行至本輪計(jì)價(jià)期末，則成品油零售價(jià)下調(diào)幅度拉寬至每噸165元。即便原油大漲5美元，并持續(xù)運(yùn)行4個(gè)工作日，下調(diào)幅度或仍維持于每噸60元附近。她預(yù)計(jì)最終下調(diào)幅度將和上次幾乎一致，在135元至140元/噸之間，折合到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油（全國平均）每升將分別降低0.1元和0.12元。

按照現(xiàn)行的成品油定價(jià)機(jī)制來看，10個(gè)工作日的短時(shí)計(jì)價(jià)周期與國際油價(jià)走勢(shì)較為接軌，由于7月份以后中東等地緣政治風(fēng)險(xiǎn)因素逐漸弱化，全球范圍內(nèi)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不理想造成需求低迷、而全球石油供應(yīng)充裕，石油市場(chǎng)供應(yīng)過剩的局面逐漸主導(dǎo)市場(chǎng)，壓制國際油價(jià)震蕩下行并頻頻觸底。受此影響，國內(nèi)成品油調(diào)整趨勢(shì)持續(xù)表現(xiàn)為下調(diào)。

加油站讓利優(yōu)惠大

油價(jià)潛在的“五連跌”，對(duì)車主而言是一個(gè)利好消息。

以上海地區(qū)為例，經(jīng)過此前四連跌之后，目前92號(hào)汽油的價(jià)格已經(jīng)從7月初的每升7.94元降到現(xiàn)在的7.40元，95號(hào)汽油的價(jià)格從每升8.45元降到現(xiàn)在的7.87元，累計(jì)下調(diào)幅度在6.8%。記者獲悉，目前上海全市范圍內(nèi)，中石化旗下28家加油站92號(hào)汽油有固定限時(shí)折扣，中石油有123家讓利加油站，其中最便宜的甚至每升降價(jià)5毛錢。對(duì)此，孫雪君認(rèn)為，油價(jià)下行令批零限價(jià)持續(xù)拉寬，利潤空間較大，所以在終端需求趨淡的背景下，部分油站依舊可以維持較大幅度的讓利優(yōu)惠。

不過，分析師也提醒，一般來看，商品的價(jià)位越低，反彈力度與空間也較大。國內(nèi)成品油價(jià)格“五連跌”幾成定局，但按照以往慣例，國慶節(jié)之后市場(chǎng)需求有望陸續(xù)提升，油價(jià)可能會(huì)出現(xiàn)反彈。