6月25日大東南于互動平臺就投資者關心的問題進行了詳盡的解答，公司表示6000萬平方米鋰電池隔離膜項目預計于2013年年底投產(chǎn)。

近日，大東南鋰電池隔膜項目受到了較高的關注，公司表示目前研發(fā)的動力鋰電池隔膜性能超過外國產(chǎn)品。通過研發(fā)試驗階段性的結果證明,該隔膜可抗170度高溫，使電動汽車續(xù)航里程提高到500公里。其將大大增加電動汽車的續(xù)航里程，使隔膜充放電的穩(wěn)定性更好，從而達到高安全、長壽命、低成本。該研發(fā)成果屬于集團公司所有，已申請專利，由股份公司生產(chǎn)銷售。目前產(chǎn)品處于中試階段，技術尚未達到產(chǎn)業(yè)化標準，待技術成熟后，將擇機轉讓給股份公司。

如果特斯拉的技術和設計理念能在全球電動車領域擴散，勢必將推動電動車革命提前到來，高能(高功率高容量)動力鋰離子電池社會需求量將越來越大。另外，在儲能市場鋰電池也正實現(xiàn)對傳統(tǒng)鉛酸電池的替代。

目前，浙江省政府已與大東南、萬向集團等5家企業(yè)簽訂了關于開展純電動汽車產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新綜合試點責任書，將重點支持萬向集團、大東南集團等企業(yè)開展動力電池的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。根據(jù)新發(fā)布的《關于加快節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》，浙江省將力爭到2015年形成純電動汽車5萬輛、動力電池10億安時、電機與電控系統(tǒng)總成15萬套的年產(chǎn)能，對符合條件的新能源汽車及管件零部件生產(chǎn)企業(yè)，優(yōu)先認定為高新技術企業(yè)，減按15%的稅率征收企業(yè)所得稅等。