蘇丹石油部14日證實,來自南蘇丹的第一批原油已經輸送至蘇丹。一些經濟分析師預計,南蘇丹恢復原油生產并“借道”蘇丹出口將為兩國每年帶來數以十億美元計收益。
蘇丹石油部副部長法塔赫告訴法新社記者:“第一批油昨天抵達蘇丹境內。”法塔赫說,這批油數量較少,僅用以測試,已經流入蘇丹境內一處油槽。
南蘇丹2011年7月9日脫離蘇丹獨立,但雙方遺留石油資源、安全、邊界劃分等問題。其中,南蘇丹原油出口必須過境蘇丹,因過境費爭執,南蘇丹去年1月停止原油生產。今年3月,蘇丹和南蘇丹談判代表簽署協議,同意恢復南蘇丹“借道”蘇丹境內設施出口原油。本月初,南蘇丹方面在一處油田舉行儀式,慶祝重啟原油生產。
法塔赫說,他希望不到一周內,來自南蘇丹的原油可以輸入主要管道中,再經過大約45天抵達位于紅海邊的蘇丹港。
南蘇丹獨立前,蘇丹石油日產量47萬桶。這一數字在南蘇丹獨立后損失75%。只是,雖然坐擁巨大石油儲備,南蘇丹境內缺乏煉油廠。現階段,南蘇丹出產的原油必須經由輸油管道送往蘇丹后才能流向市場。
去年3月和4月,雙方因爭奪石油資源發生大規模軍事沖突。聯合國安全理事會去年5月通過決議,要求蘇丹和南蘇丹恢復談判,限期解決懸而未決的問題。當年9月,兩國簽署多項協議,涉及經濟、安全等領域,其中要求恢復南蘇丹石油生產和出口,與蘇丹共享石油收益。但這份協議的多項內容持續多月沒有付諸實施。
不能共享石油收益重創蘇丹和南蘇丹經濟。按法新社的說法,南蘇丹獨立令蘇丹損失絕大多數出口收入以及一半財政收入。而南蘇丹方面,停止原油生產意味著損失98%的財政收入。
法新社援引國際經濟分析師的話報道,南北共享石油收益將為南蘇丹賺取每年數以十億美元計的出口收入。就蘇丹方面,每年可收取10億至15億美元的“借道費”和其他費用。
本月12日,蘇丹總統巴希爾訪問南蘇丹首都朱巴,為自南蘇丹獨立后首次到訪。
與南蘇丹總統基爾會面后,巴希爾在一場新聞發布會上說:“解決我們兩個國家問題的唯一出路是對話。”他說,此行正是為了“推動執行”兩國于去年9月簽署的多項協議。
南蘇丹總統基爾告訴媒體記者,兩國邊境地區的人員和貨物將獲準自由流動。10座過境站不久將開放。同時,他本人已經接受巴希爾邀請,不久將訪問蘇丹。
基爾證實,兩國仍需就阿卜耶伊地區邊界劃分展開討論。
阿卜耶伊地區面積大約1萬平方公里,是石油產區,蘇丹和南蘇丹都宣稱對這一地區擁有主權。
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