三年前的4月20日，英國石油公司（以下簡稱BP）在墨西哥灣發生安全事故并造成海上原油泄漏。隨后，BP為此付出了慘痛的代價。然而，當“BP擱淺墨西哥灣”的判斷言猶在耳，三年過去了，遭遇重創的BP在世界財富500強排名中依然位列第4名，至2012年，無論是營業收入還是凈利潤都完全恢復并超過事故前水平。

BP為什么沒在墨西哥灣沉沒？三年后重讀世界石油工業史中黑色的這一頁，我們能收獲更多的信息。

安全事故對能源企業的打擊往往是致命的。“百年老店”BP也不能幸免。不過讓人意外的是，事故雖然沉重打擊了BP，卻也成為其推進轉型升級的“拐點”；墨西哥灣也沒有成為全球深海開發的“滑鐵盧”，反而近年來50%的全球重大勘探發現都來自海洋。

現實背后的邏輯根源十分簡單：海洋（以深海為主）蘊藏著全球超過70%的油氣資源，持續增長的油氣需求和不斷枯竭的常規油氣資源使得世界石油工業正開始從低風險的常規油氣開發轉向高風險的非常規油氣開發。

客觀來說，無論在事故發生之前還是之后，BP都是全球深水勘探規模最大的公司，其掌握的深水油氣儲量居跨國石油公司之首。也正因為掌握了深海開發技術，BP就擁有了“被市場需要”的資本，東山再起。換句話說，BP在墨西哥灣沉沒并不是整個行業希望看到的，那意味著人類能源開發的未來將面臨更大的挫折和風險。而從事故中吸取教訓、從失敗中收獲經驗的BP才更符合市場需求。

BP強大的資本運作和管理能力也鍛造了其頑強的生命力。例如，為了籌集巨額賠償所需的資金，BP決定對其旗下資產進行出售，包括部分優良資產。這一舉措不僅穩定了資本市場對BP可能沒有足夠現金來應對危機的擔心，也在一定程度上“幫助”了BP完成資本優化。原因是BP出售的資產并不是其核心資產，而更多的是成熟發達國家的煉廠等外圍資產。

人們看到，“傷皮而筋骨未動”的BP仍然具有很強的營利能力。從2010年BP的財務表現來看，雖然漏油事件的影響使其第二季度凈利潤出現大幅度下降，但隨后便很快扭虧為盈，并連續兩個季度實現盈利。基于此，BP甚至重啟其因受漏油事件影響的季度股利分配，向股東派發股利。同時，為了追求長期增長，BP并沒有因為漏油事件而削減其上游資本性支出，而是一如既往地增加上游資本支出，使得公司油氣儲量接替率保持在1以上。盡管國際油價高漲是支撐其盈利的重要方面，但強大的資本運作及管理能力所驅動的潛在營利能力，更是其長期保持高營利能力不可忽視的方面。

劫后重生的三年足以證明，BP是一家偉大的企業。但再“偉大”的企業，也絕非無所不能。安全環保永遠是能源企業的生命線。更何況，并不是所有企業都能像BP一樣，具備重生的實力和運氣。對我國石油企業而言，在追趕勘探開發技術、跨入深水等非常規油氣開發“俱樂部”之時，更應該關注生態環境和相關治理技術的研究，時刻守護自己的生命線。（作者丁吉為中國人民大學博士）