據(jù)悉,美國(guó)環(huán)境保護(hù)署(EPA)周五建議到2017年將美國(guó)汽油中的硫含量從30ppm削減至10ppm,這一計(jì)劃受到汽車巨頭們的支持,但是受到煉油商和石油公司的反對(duì)。
該法規(guī)將令美國(guó)汽油硫含量水平達(dá)到當(dāng)前已經(jīng)在加利福尼亞州實(shí)施的嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。
EPA估計(jì)到2025年新的法規(guī)將令消費(fèi)者的成本增加約1美分/加侖,或者是每輛車每年增加約130美元的成本。但是這種估計(jì)受到了石油公司和煉油商們的指責(zé),他們表示,該規(guī)定將令煉制汽油成本增加約9美分/加侖。
EPA表示,理解煉油商們的擔(dān)憂,并將給予小型煉油商更長(zhǎng)的適應(yīng)時(shí)間。建議中的規(guī)定將提交公眾進(jìn)行評(píng)論,在最終的規(guī)定頒布前至少將開(kāi)一次公開(kāi)的聽(tīng)證會(huì)。
責(zé)任編輯: 中國(guó)能源網(wǎng)