隨著我國“雙碳”目標(biāo)的確定,可再生能源替代行動(dòng)、大幅改善新能源在我國能源結(jié)構(gòu)中的比例,從而構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)成為能源行業(yè)重要發(fā)展方向。那么作為能量載體的鋰離子電池、鈉離子電池等新型電池將作為推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展最底層科技,也是支撐新能源在電力、交通、工業(yè)、通信、建筑、軍事等“上層建筑”中廣泛應(yīng)用的重要“地基”。
工信部明確了發(fā)展新能源電池的決心,從而徹底點(diǎn)燃了“鈉離子電池”概念,第二天的寧德時(shí)代盤中一度上漲3.5%,558.94元/股,華陽股份(600348.SH)全天強(qiáng)勢漲停。
鈉離子電池并非新鮮事物,在上個(gè)世紀(jì)70年代,鈉離子電池與鋰離子電池被同時(shí)提出的,但鋰離子電池優(yōu)異的性能讓科學(xué)家紛紛放棄了對鈉離子電池的研究,幾乎全部投入了鋰離子電池的研發(fā)中,鋰離子電池也在過去的時(shí)間里獲得了巨大的進(jìn)步,1990年索尼率先實(shí)現(xiàn)了鋰電池技術(shù)的商業(yè)化,使鋰離子電池技術(shù)得到迅速發(fā)展,因此對鈉離子電池的研究就相對停滯。由于近些年新能源發(fā)電和新動(dòng)力汽車的崛起,人們開始意識到鋰資源是稀缺且分布不均的,僅依靠鋰離子電池,不足以支持人類在這次“清潔能源革命”中走下去。
由此,塵封已久的“鈉離子電池”重現(xiàn)江湖。
國內(nèi)鈉離子電池先行者
“華陽系”持股中科海納19.5%左右的股份
國內(nèi)目前鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化的“先行者”當(dāng)屬中科海納。中科海鈉于2018年完成了全球首輛鈉離子電池低速電動(dòng)車示范,2019年完成全球首座100kWh鈉離子電池儲能電站示范。2020年3月鈉離子電池生產(chǎn)線的中試完成,2020年9月鈉離子電池產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),當(dāng)時(shí)的電芯產(chǎn)能30萬只/月,海外訂單第一期十萬只,國內(nèi)的聯(lián)合開發(fā)產(chǎn)品出貨量數(shù)萬只,可見在2020年中科海鈉的電池就已經(jīng)達(dá)到了量產(chǎn)的水平,相比寧德時(shí)代在發(fā)布會上并沒給出具體的量產(chǎn)時(shí)間軸和裝車計(jì)劃甚至?xí)紫葢?yīng)用在哪方面,僅僅透露了公司將在2023年形成基本的產(chǎn)業(yè)鏈。可見中科海鈉是正走在鈉離子電池量產(chǎn)前列。
華陽股份在2021年與中科海納看展深度合作,共同成立了生產(chǎn)鈉離子電池的子公司,其中中科海納占比55%,華陽股份占比45%。2021年6月中科海納和華陽股份共同開發(fā)出了1MVh鈉離子電池儲能系統(tǒng),具有里程碑意義,1MVh的儲能系統(tǒng)已經(jīng)具有產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用價(jià)值。目前,華陽股份的鈉離子電池已經(jīng)可以做到145KW/h的能量密度,4500循環(huán)次數(shù)。
當(dāng)前華陽股份計(jì)劃中的產(chǎn)能為2000噸正極、2000噸負(fù)極材料生產(chǎn)基地,約0.8GWH的容量,預(yù)計(jì)在2021年底可以量產(chǎn),電池組裝環(huán)節(jié)初期找鋰離子電池PACK廠代工組裝。中科海納在2020年已經(jīng)建立過一定規(guī)模的鈉離子生產(chǎn)線,依托中科豐富的生產(chǎn)工藝制造經(jīng)驗(yàn),2022年華陽將真正形成鈉離子電池、鈉離子電池儲能系統(tǒng)銷售。同時(shí)華陽股份計(jì)劃在2023年擴(kuò)產(chǎn)至10GW鈉離子電池正、負(fù)極材料生產(chǎn)線,同時(shí)建立自己的電池PACK廠。在國家和山西省的支持下打造鈉離子電池產(chǎn)業(yè)園。此外,華陽和其母公司也通過梧桐嘉?;鸷嫌?jì)持有中科海納19.5%左右的股份。預(yù)計(jì)如果2000噸的正、負(fù)極生產(chǎn)線達(dá)成,公司的鈉離子電池成本將低于磷酸鐵鋰電池成本。
華陽股份或成鈉離子電池龍頭?
一旦鈉離子電池產(chǎn)能爆發(fā),華陽股份將領(lǐng)先寧德時(shí)代
根據(jù)華陽股份今年半年報(bào)披露的情況來看,公司依舊以無煙煤為主營業(yè)務(wù),產(chǎn)能情況大約年產(chǎn)能4500萬噸級,以現(xiàn)在煤炭行情年利潤25-35億,未來預(yù)計(jì)1000萬噸左右新礦井陸續(xù)投產(chǎn),煤炭屬于周期性行業(yè),按照當(dāng)前煤炭供不應(yīng)求的情況來看,價(jià)格將不斷走高,長線來看煤炭業(yè)務(wù)已不需要太多投入經(jīng)歷,按部就班的運(yùn)營每年便可獲得足夠的利潤來源源不斷的為鈉電池、新能源、新材料和儲能一體化等能源轉(zhuǎn)型等等新業(yè)務(wù)提供現(xiàn)金流。
為了能達(dá)到“碳中和”的目標(biāo),各省的傳統(tǒng)能源企業(yè)都將不斷轉(zhuǎn)型新能源,華陽集團(tuán)(華陽股份的母公司)肩負(fù)從煤炭資源到碳基新材料的轉(zhuǎn)型重任,而華陽股份承擔(dān)向新能源轉(zhuǎn)型的重任。
從公司披露信息情況來看,華陽股份轉(zhuǎn)型新能源主要有三個(gè)方向:
首先是光伏,主要以光伏電池、組件、電站作為切入點(diǎn)進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈布局,已完成投資,計(jì)劃將在2022年實(shí)現(xiàn)全線投產(chǎn),預(yù)計(jì)產(chǎn)能將超過5GW,華能公司的光伏組件主要就是銷售給華能華電這些原有的煤炭客戶,由此可見華陽具備天然的渠道壁壘,盈利預(yù)期將在5億左右。
其次是儲能設(shè)備,公司正在研發(fā)的飛輪儲能,可靠性高、超大功率輸出、壽命長、對環(huán)境要求低。該業(yè)務(wù)主要依托公司持有陽泉奇峰的49%股權(quán),陽泉奇峰已具備200套/年的產(chǎn)能,下游目標(biāo)200KW至600KW的大功率應(yīng)用市場,正在規(guī)劃中的有二期2000套/年產(chǎn)能。
最后是鈉離子電池,依托于國內(nèi)乃至全球鈉離子電池龍頭中科海鈉的合作,已擁有技術(shù)包括:正極,納銅鐵錳氧化物;負(fù)極,無煙煤基軟碳。技術(shù)優(yōu)勢在于,由此研發(fā)的正極材料比鋰離子電池三元正極材料降低一半,負(fù)極可采用鋁箔,降低成本8%。能量密度目前可到150Wh/kg,與磷酸鐵鋰相當(dāng),是鉛酸電池的4 倍左右。而且循環(huán)壽命達(dá)4500多次,實(shí)驗(yàn)室可達(dá)7000次以上,安全系數(shù)高。
同時(shí),當(dāng)前已落地全球首套1MWh鈉離子電池儲能系統(tǒng)在6月底正式投運(yùn);4月14日,公司公告投資鈉離子電池正負(fù)極材料,正極負(fù)極各2000噸,對應(yīng)0.8GWh鈉離子電池,正極預(yù)計(jì)收入7451萬,利潤1609萬,負(fù)極預(yù)計(jì)收入5418萬,利潤1211萬。項(xiàng)目預(yù)計(jì)年底投產(chǎn),年底正式投產(chǎn)后,會優(yōu)先與深圳廠商合作代加工成電池。
未來規(guī)劃,公司2022年計(jì)劃要自建電池加工廠,自主生產(chǎn)正、負(fù)級材料,并整裝電池成品;2023年目標(biāo)擴(kuò)充到10GWh電池材料。以0.35億/GWh的利潤測算,可估算為公司帶來3.5億利潤。
由此,可見華陽股份在鈉離子電池大幅的量產(chǎn)時(shí)間點(diǎn)將領(lǐng)先“電池大王”寧德時(shí)代,華陽或許已經(jīng)悄然成為“鈉離子”儲能的真正龍頭。
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