新能源巨頭寧德時(shí)代股價(jià)又創(chuàng)新高。

6月29日，寧德時(shí)代開盤一度漲超4%，盤中最高觸及519.6元。截至午間收盤，該公司股價(jià)為507.8元，總市值約為1.18萬億。

寧德時(shí)代股價(jià)大漲與2個(gè)原因有關(guān)，一是宣布與特斯拉簽訂供貨框架協(xié)議，并約定公司將在2022年1月至2025年12月期間向特斯拉供應(yīng)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)品;二是中金公司唱多，將寧德時(shí)代目標(biāo)價(jià)上調(diào)至600元，并稱該公司全球市場份額有望達(dá)到30%以上。

在寧德時(shí)代大漲背景下，世界四大投行之一、美國知名投行--摩根士丹利(財(cái)經(jīng)界俗稱“大摩”)似乎處于尷尬境地。

為啥?因?yàn)檫@家美國投行已經(jīng)被“打臉”了。

早在今年5月31日，大摩公開將寧德時(shí)代評級下調(diào)至“低配”，目標(biāo)價(jià)為251元。

理由是：新能源電池的中期前景已基本反應(yīng)在股價(jià)中，而且全球的汽車廠能否推出受市場歡迎的新車型情況可能要到2021年才能被驗(yàn)證。

大摩評級一出，引起了外界熱議，有網(wǎng)友稱“傷害性不大，侮辱性極強(qiáng)”。

不過，大摩的觀點(diǎn)與A股市場完全相反，寧德時(shí)代不僅沒有回調(diào)，股價(jià)不斷創(chuàng)下新高。若按當(dāng)前股價(jià)估算，寧德時(shí)代股價(jià)得下跌超50%才能達(dá)到大摩的目標(biāo)價(jià)。

在尺度股東群，投資者對大摩進(jìn)行了熱議，有投資者吐槽稱，“大摩之前看空寧德時(shí)代，給予目標(biāo)價(jià)251元，現(xiàn)在打臉嘍”。

有投資者表示，“寧德時(shí)代股價(jià)、市值不斷創(chuàng)新高，是市場持續(xù)看好新能源汽車行業(yè)景氣度，大摩這次觀點(diǎn)似乎錯(cuò)了”。

還有投資者稱，“大摩已經(jīng)不是一次兩次預(yù)測錯(cuò)了，而是多次。例如，此前大摩看空比亞迪，結(jié)果比亞迪大漲;看好瑞幸咖啡，結(jié)果爆雷;在2019年，預(yù)測布油再度沖上80美元、看多黃金、看空美元、看多歐洲貨幣，實(shí)際情況是，除了金價(jià)上漲其余判斷基本背道而馳”。

例如，今年6月8日，大摩下調(diào)比亞迪評級至“低配”，理由是：比亞迪面臨的運(yùn)營阻力包括公司對零部件、電池和整車的垂直整合在提高效率的同時(shí)，限制了成本轉(zhuǎn)嫁能力，使其在通脹環(huán)境中面臨更多的盈利不確定性。

從股價(jià)表現(xiàn)看，從6月8日至今，比亞迪累計(jì)上漲超過25%，股價(jià)走勢與大摩觀點(diǎn)相反。

例如，在2019年6月，大摩稱，給予瑞幸咖啡“平配”評級，目標(biāo)價(jià)21美元。大摩還預(yù)計(jì)瑞幸在2018-2021年度的銷售額將增長30倍，主要受店面擴(kuò)張、強(qiáng)勁的消費(fèi)增長、購買頻率的增加和平均銷售價(jià)格增長的推動(dòng)。

然而，到了2020年4月份，隨著財(cái)務(wù)造假事件曝光，瑞幸咖啡最終淪為退市股，大摩的觀點(diǎn)又錯(cuò)了。

對于大摩為何看空寧德時(shí)代和比亞迪，有觀點(diǎn)認(rèn)為是因?yàn)閲鈾C(jī)構(gòu)的關(guān)注點(diǎn)不同，在評級時(shí)，國外機(jī)構(gòu)更注重分析經(jīng)營的潛在風(fēng)險(xiǎn)。

然而，大摩這類機(jī)構(gòu)缺乏對中國資本市場以及中國公司深層次分析的經(jīng)驗(yàn)。觀點(diǎn)頻繁出錯(cuò)，最終會(huì)淪為市場笑柄。

面對多次“失算”的大摩，也許股民們會(huì)說，他們就像盲佬拉胡琴 ，沒譜!

相關(guān)證券：

寧德時(shí)代(300750)

比亞迪(002594)