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5月新能源車銷量19.6萬輛 特斯拉銷量反彈

2021-06-09 08:18:53 北京日報客戶端

6月8日,全國乘聯(lián)會發(fā)布了2021年5月全國乘用車市場數(shù)據(jù)。5月,乘用車市場零售達到162.3萬輛,同比2020年5月增長1.0%,而且相較2019年5月增長3%,前幾個月的低基數(shù)增量在本月基本消除。

新能源車市延續(xù)了前幾個月的火熱。5月批發(fā)銷量達19.6萬輛,環(huán)比4月增長6.7%,同比增長174.2%,呈現(xiàn)強勢增長的良好態(tài)勢。乘聯(lián)會分析,上海車展前后上市的新車及“五一”小長假,帶熱了汽車終端銷量,假期終端訂單增量明顯。5月商務(wù)部聯(lián)合各地開展消費促進月活動,各地開展多樣性汽車促銷活動,對市場熱度有一定拉升。

值得一提的是,特斯拉在4月銷量有所下降后迎來強勢反彈,5月批發(fā)銷量達到33463輛,重歸新能源銷量榜首。該銷量與去年同期相比增長202%,環(huán)比增長近30%。乘聯(lián)會秘書長崔東樹分析,特斯拉4月銷量下降、5月銷量反彈與汽車銷售淡旺季相關(guān),并未過多受到負面新聞影響。隨著Model Y產(chǎn)能提升,崔東樹預計特斯拉銷量仍會走強。“這與更多國人更青睞SUV車型有關(guān)。”

具體來看,新能源車市中純電動的批發(fā)銷量16.2萬輛,同比增長186.1%;插電混動銷量3.4萬輛,同比增長128.5%,占比17%。5月電動車高端車型銷量強勢增長,中低端走勢不強。其中A00級批發(fā)銷量5.0萬,份額達到純電動的31%;A級電動車占純電動份額26%,谷底回升;B級電動車達4.7萬輛,環(huán)比4月增長17%,純電動份額29%。

分車企看,5月新能源乘用車市場多元化發(fā)力,大集團新能源表現(xiàn)分化,上汽、廣汽表現(xiàn)相對較強。批發(fā)銷量突破萬輛的企業(yè)有特斯拉中國33463輛、比亞迪32131輛、上汽通用五菱27757輛、上汽乘用車11049輛。此外,蔚來、小鵬、合眾、理想、零跑等新勢力車企銷量同比表現(xiàn)也很優(yōu)秀。主流合資品牌中的大眾品牌新能源車占據(jù)48%份額。BBA豪華車企的純電動車全面量產(chǎn),但產(chǎn)品接受度仍待大幅提升。

不僅國內(nèi)銷量火熱,5月新能源車出口也呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,特斯拉中國出口11527輛,上汽乘用車的新能源出口2430輛,江淮汽車出口549輛,比亞迪223輛,愛馳汽車143輛,其他車企新能源車出口也正蓄勢待發(fā)。

鑒于前5月的強勢表現(xiàn),乘聯(lián)會上調(diào)了全年新能源銷量預期。今年2月,乘聯(lián)會預測新能源車批發(fā)銷量200萬輛,4月調(diào)高到220萬輛。而此次,乘聯(lián)會再次調(diào)高預估,預測今年全年銷量將達240萬輛。“提升值是國內(nèi)各細分市場全面走強,以及出口增量的綜合結(jié)果。尤其是近期傳統(tǒng)車企的新能源車新品表現(xiàn)很好,例如廣汽埃安、上汽乘用車等走勢較強,逐步展現(xiàn)出新能源市場持續(xù)增長的內(nèi)生動力。”崔東樹說。

今年1至5月新能源車市場批發(fā)銷量達到86萬輛,同比增長2.5倍。乘聯(lián)會預估,去年下半年持續(xù)單邊拉升的局面,在今年將變?yōu)檎5募竟?jié)波動性規(guī)律,這也是市場化需求波動的良好走勢。同時,考慮到5月的北京新能源車家庭和個人放號的促進,新能源車未來幾個月的需求仍舊強勁。




責任編輯: 李穎

標簽:5月,新能源車銷量,特斯拉銷量