早先時候，不持有白酒的，都不好意思說自己在投資，如今不持有新能源汽車都不知道該用什么詞形容，新年大爆發(fā)，沒有持有的，又要嘆息了，這一再走高的，還可不可以上車?這個問題，海豚也是回答了無數(shù)遍，可以，并且隨時可以。

因為新能源汽車的火爆，讓前期沒有持有單一新能源汽車指數(shù)的海豚也是羨慕不已的。雖然海豚已經(jīng)持有不少偏重新能源的混合基金，但終究不如單一的新能源主題基金那么強。

所以海豚看到如此行情，時刻準(zhǔn)備入場，對于新能源這個行業(yè)，前期已經(jīng)發(fā)了多個帖子介紹， 新能源汽車為什么那么受青睞?一再走高的行業(yè)還能上車么? 又或者大家隨便翻翻都有許多專家老師詳細(xì)介紹了。 風(fēng)頭正勁的新能源汽車，有沒有讓你心動? 新能源汽車，想要等一個回調(diào)真的太難，該怎么辦? 新能源汽車強者恒強，這優(yōu)質(zhì)行業(yè)你有沒有及時入場?

而海豚實戰(zhàn)型的，主要講操作。

再一次跟大家說說，海豚買如這類基金的一些心得以及當(dāng)初的計劃。

就半個月前，新能源汽車就已經(jīng)一再走高，很多新能源兩天漲十多個點，堪比妖股，當(dāng)時海豚就想要入場，并且既然要買，就買最強的，直接從漲幅榜上找，找近期漲得最兇猛的，當(dāng)然前期也不能差。

海豚選中的 新華鑫動力靈活配置混合A 新華鑫動力靈活配置混合C ，有一個一些投資者可能忌諱，但海豚卻非常喜歡的，這是一只規(guī)模比較小的基金，船小好調(diào)頭，便于基金經(jīng)理管理，爆發(fā)力比一些大規(guī)模的要強，海豚持倉里，規(guī)模小的更容易漲，當(dāng)然，規(guī)模大也有規(guī)模大的好處。穩(wěn)定，便于一些沒有時間的投資者耐心持有。

海豚前期分析的時候，一些投資者猶豫各種原因質(zhì)疑，猶豫，對此海豚就想說，看不看好的，你隨便買一丁點觀察倉試試不就知道了?試過之后覺得好以后再加倉或者定投。

現(xiàn)在效果出來了，不少試試的都后悔買少了，沒及時上車的更是羨慕。

這就是海豚要說的重點，接下來該怎么辦?

回調(diào)就是加倉好時機，沒買的，就按海豚說的，可以先買一點底倉，能輪動起來再說，一點不買就一再錯過，等回調(diào)慢慢加，若是不回調(diào)，就定投，海豚持倉里的定投基金都是這樣的，開始手動定投， 打算倒金字塔加倉，可行情火爆，大資金沒進就一路走高，這時候，改為按日定投，或者但凡回調(diào)就加倉。都是很不錯的。

這只基金又或者類似走勢的基金和指數(shù)都可以如此。

最后要說的是，這只基金海豚一開始是打算長線的，所以放著長線里，長線也做了一個表格，前期有同學(xué)要海豚上車長線基的時候也說一聲，就這個新能源汽車，海豚何止說了一聲。

海豚每天分析的時候，都說我持有某某長線依舊不動，最多的就是一大批拿了一年以上的長線醫(yī)藥，這些長線基金就是這樣來的，當(dāng)然若是基金好，也不排除長短結(jié)合，兩樣都持有。

海豚就有不少當(dāng)時買入看似追在山頂上，但還是能繼續(xù)漲的，所以想買的，就不要等，至少先買個底倉，能輪動起來再說。

海豚分析股市場行情，喜歡從供求關(guān)系，以及投資者心態(tài)上分析，比各種冷冰冰的曲線要準(zhǔn)確一些，提醒大家，趨勢分析只是分析一個概率大小問題，沒有人能保證百分百準(zhǔn)確，覺得海豚分析有幫助，請關(guān)注大眼海豚每天中午一點前的大盤分析 實盤操作，各板塊分析 操作意見，全部在三點前說，參考了分析的，請在下面回復(fù)一下，有問題也容易找到當(dāng)時的帖子，互相對證。

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