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3000億巨頭"閃電過會"!?其中募資13億投向氫能燃料汽車

2020-12-15 09:04:24 氫能觀察

3000億巨頭,"閃電過會"!創業板史上最大IPO來了;開板11年,創業板迎來史上最大IPO,擬募資210億的東風集團。東風集團2020年6月底總資產接近3000億。12月11日,創業板上市委員會2020年第55次審議會議召開,東風集團等4家企業上會,并且均順利過會。這意味著,在H股上市15年后,東風集團的距離A股上市越來越近了。

根據公告,東風集團此次募集資金高達210億元,比此前上市的糧油巨無霸金龍魚(300999.SZ)的140億募資,還多70多億元。這也是目前創業板注冊制后擬募集資金最大的一單IPO。

本次發行擬募集資金的210億計劃投資于以下項目:高端新能源乘用車項目總投資110億元,擬使用募集資金70億元;新一代汽車和前瞻技術開發項目總投資127億元,擬使用募集資金77億元;補充營運資金項目總投資63億元,擬使用募集資金63億元。

氫能觀察注意到,本次東風集團IPO中氫燃料電池研發項目擬投入募集資金13億元,占總募資的6.19%。而該項目總投資高達41億元。業內人士表示,這并非東風集團此番募資及投資的最大項目,但對于當前尚處于發展初級階段、資本市場觀望情緒濃厚的氫燃料電池產業而言,無疑是一則重磅消息。

東風集團是國內銷量排名前三的汽車集團,主營業務涵蓋全系列商用車、乘用車、新能源汽車、軍車、關鍵汽車總成和零部件、汽車裝備以及汽車相關業務,實際控股人為國務院國資委,控股股東為東風汽車集團有限公司。

東風集團在招股說明書中表示,該氫燃料電池研發項目主要內容為開發覆蓋中高功率需求的氫燃料電池核心產品及關鍵零部件。研發項目包括中功率、大功率兩大系統及燃料電池電堆、燃料電池系統核心零部件,如雙極板、膜電極、系統控制器等。此次項目將在性能與成本上全面對標國際水準,打造高性能、低成本、長壽命的自主化燃料電池電堆及燃料電池系統產品,滿足集團內外客戶需求。


東風汽車燃料電池汽車,從左至右依次為:楚天一號、楚天二號、廂式運輸車

東風汽車集團有限公司是國內最早從事燃料電池汽車技術研究的企業,早在“九五”期間就聯合中科院大連化學物理研究所開發出國內首臺30kW燃料電池中巴客車;2005 年和2008 年聯合武漢理工大學合作開發了“楚天一號”乘用車和“楚天二號”中巴車;2017 年相繼推出兩款燃料電池廂式運輸車,并通過國家公告測試,進行商業化推廣。

2018年,國家科學技術部正式發布《關于國家重點研發計劃新能源汽車重點專項2018年度項目立項的通知》,經過三輪專業評審、兩輪現場審核,由東風汽車集團有限公司牽頭承擔的《全功率燃料電池乘用車動力系統平臺及整車開發》榜上有名。該項目由東風公司技術中心具體牽頭。項目旨在打造國內首款高效率、高安全性全功率燃料電池乘用車,助力東風公司搶占新能源汽車制高點,填補中國全功率燃料電池乘用車空白,培育國際先進的燃料電池汽車研發團隊。

不久前,東風風神氫燃料電池新車申報圖出現在工信部新車目錄(點擊查看此前報道),該車電動機功率130千瓦,新車長4640毫米、寬1860毫米、高1680毫米,軸距2710毫米,整備質量1920公斤。




責任編輯: 李穎

標簽:氫能燃料汽車,IPO