近日，杰瑞集團自主研發(fā)的世界首臺超大功率固井車成功下線，并順利通過客戶驗收。這臺固井車徹底顛覆了傳統(tǒng)固井車的設(shè)計理念，實現(xiàn)功率和功能的大幅提升，它必將給客戶帶來全新的作業(yè)體驗，也將開啟一個全新的固井時代。

世界首臺超大功率固井車

這臺固井車單機功率達到2250馬力，是常規(guī)固井設(shè)備功率的2.25倍，而且它整體占地面積小，有利于井場設(shè)備快速排布，提高現(xiàn)場作業(yè)效率。它還配備了杰瑞自主研發(fā)的IAMS3.0自動混合系統(tǒng)，最大混漿能力達到2.3m³/min，并且能夠?qū)Πl(fā)動機油門和變速箱擋位進行一鍵式自動控制，徹底解放操作手。杰瑞研發(fā)工程師還給它配備了遠程控制系統(tǒng)，操作手可以遠離噪音區(qū)與高壓區(qū)實現(xiàn)全部操作，確保了設(shè)備和人員的安全。

當前我國頁巖氣開采發(fā)展迅猛，國內(nèi)超深井及復(fù)雜地層固井作業(yè)出現(xiàn)的頻次越來越高，高壓力、大排量、長時間不間斷作業(yè)等難題是開采企業(yè)面臨的幾大挑戰(zhàn)。目前已有的單機單泵固井車、雙機雙泵固井車、千型泵固井車受功率限制都無法單獨滿足作業(yè)要求，客戶通常采用四臺常規(guī)固井車同時作業(yè)的方案。但是川渝地區(qū)作業(yè)現(xiàn)場上井道路曲折、管線連接復(fù)雜，四臺車同時作業(yè)的成本極高。因此客戶迫切地需要一套全新的超大功率固井裝備，并在三個月內(nèi)完成交付。

杰瑞團隊提出“矩陣式協(xié)同化作業(yè)模式”，迅速開展研發(fā)、采購、生產(chǎn)等工作。杰瑞研發(fā)工程師大膽創(chuàng)新，打破了傳統(tǒng)固井車的設(shè)計桎梏，對固井裝備進行了重新定義。

杰瑞研發(fā)團隊

根據(jù)實際作業(yè)需求，研發(fā)人員進行詳細功率匹配計算，最終選定了超大水馬力的2250hp柱塞泵，搭載超大功率發(fā)動機、變速箱。超大功率的設(shè)計伴隨著體積、重量、系統(tǒng)整合等方面的問題，杰瑞研發(fā)工程師經(jīng)過反復(fù)論證，最終創(chuàng)新性的研發(fā)并采用分離變速箱冷卻、底盤車智能驅(qū)動、超大功率固井自動及遠程智能控制等先進技術(shù)，創(chuàng)造了油田固井裝備史多項“第一”。一臺智能化的世界首臺超大功率固井車的雛形逐步顯現(xiàn)。

在緊張的生產(chǎn)過程中，杰瑞的國家級智能制造車間發(fā)揮了巨大作用，杰瑞的生產(chǎn)效率得到大幅提升，保證了項目交期。

杰瑞智能制造車間

3個月的時間里，研發(fā)部門設(shè)計了2000余張圖紙、采購部門采購了2萬余件物料、生產(chǎn)部門組裝了2萬余個零件，一切看似不可能的任務(wù)都被杰瑞人一一完成，最終世界首臺超大功率固井車在杰瑞成功問世，并順利通過客戶驗收。

此次超大功率固井車的研制成功，展現(xiàn)了杰瑞高端智能油田裝備的研發(fā)制造實力，同時也是對杰瑞所倡導(dǎo)的“小井場•大作業(yè)”作業(yè)理念的又一次實踐。

在固井裝備研發(fā)制造方面，杰瑞擁有雄厚的技術(shù)積累和豐富的實踐經(jīng)驗。早在2003年，杰瑞成功研發(fā)第一臺固井橇，經(jīng)過十多年的發(fā)展，已生產(chǎn)2000余套固井裝備并銷往全球60多個國家，杰瑞高品質(zhì)的裝備以及快速響應(yīng)的服務(wù)深得客戶的好評。今后杰瑞將繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢，提供更多高端智能裝備和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，與全球客戶共同實現(xiàn)能源的安全、高效、環(huán)保開發(fā)與利用！

杰瑞固井裝備服務(wù)于全球油氣開發(fā)